12月2日消息，今天，“新達達”正式宣佈更名為“達達集團”，同時將旗下本地即時配送平台“達達”更名為“達達快送”。達達集團的新LOGO仍保留原先的藍綠兩大主色和LOGO設計，增加了中英文名稱“達達集團”。
另外，達達快送在LOGO下方增加了“達達快送”名稱，與京東到家保持一致。新Logo將在本月內開始使用。達達正式更名達達集團 即時配送戰場硝煙四起_物流_電商報記者瞭解到，達達-京東到家創始人曾是被紅杉資本沈南鵬“欽點”的物流專家。
這家即時配送企業創立伊始並沒有領跑配送市場，彼時，同城即時配送市場玩家眾多，前有點我吧（點我達前身）、人人快遞、淘點點、美團外賣等企業搶灘，後有閃送、uu跑腿、百度外賣夾擊，達達的日子並非一帆風順。好在當時餓了麼的自建配送體系——蜂鳥尚未誕生，餓了麼的配送只能依靠店家和包括達達在內的第三方配送平台。但隨著蜂鳥平配送的上線，餓了麼開始減少與達達合作，使達達的訂單量直接流失近80%。
無巧不成書，京東到家也因業務問題頻出、負責人出走等問題困擾不已，與達達的合作正好減緩虧損，得以有了喘息空間。而對於急於尋求訂單增長的達達來說，雙方而合作也可以幫助達達獲得京東到家的訂單，彌補此前的損失。就在阿里宣佈95億美元全資收購餓了麼的第二天，京東也宣佈對達達進行戰略投資，京東到家與達達合併，合併後的“達達—京東到家”控制權交由蒯佳祺團隊。達達正式更名達達集團 即時配送戰場硝煙四起_物流_電商報此次更名標誌著達達—京東到家深耕即時配送市場的決心。
根據京東到家官方信息顯示，京東到家是達達集團旗下本地即時零售平台，覆蓋北京、上海、廣州、深圳等全國超過 600 個縣區市，註冊用戶7400 多萬，月活躍用戶超 3000 萬，日單量峰值突破 150 萬單。
截止目前，達達快送已完成了全國 2300 多個縣區市的業務覆蓋，其中一二線城市全面覆蓋，為 140 萬商家和7000 萬個人用戶提供全渠道履約解決方案和優質高效的同城配送服務，日單峰值達千萬級。但隨著即時配送對人們生活的深入，隨之而來的是更為嚴格的監管，為規範快遞、即時配送行業電動自行車交通管理，前幾日，經市民政局批准，成都市“即時配送道路交通安全協會”正式成立。
協會會長李志勇表示，全國配送行業發展迅猛，各種問題層出不窮，協會的成立也許不是最好方案，但可能是一個突破口。達達正式更名達達集團 即時配送戰場硝煙四起_物流_電商報中國快遞行業發展至今，已經進入平穩期，隨著移動互聯網和共享經濟的發展，加之外賣O2O市場的催化作用，眾包模式的即時物流平台迎來了迅速發展契機。
即時配送具備集約、共享、分時的資源整合優勢，通過信息匹配、運力調度，完成交付履約，為客戶提供更為完整的行業綜合解決方案，由此，也成為快遞行業解決運力急缺的首選。過去的十年是消費的十年，未來的消費場景仍然會圍繞C端生意。從線上延伸至線下，要想在這個巨大市場中分一杯羹，無論是老巨頭還是新玩家，都要謹慎佈局。
